Přeskočit na obsah 
VCDS nebo ODIS? ODIS Service je oficiální diagnostický software koncernu Volkswagen s online funkcemi, VCDS je rychlý a pružný nástroj do dílny. Vysvětlíme, kdy použít který z nich a kdy se vyplatí mít oba.
Oba nástroje slouží k diagnostice vozů koncernu, jako jsou Volkswagen, Škoda, Audi nebo SEAT.
ODIS Service v kostce: oficiální řešení Volkswagenu
ODIS (Offboard Diagnostic Information System) je oficiální software koncernu Volkswagen Group. Pro nezávislé servisy je určena verze ODIS Service, vývojářská verze nese název ODIS Engineering. ODIS Service umožňuje vedené hledání závad, online kódování, SVM (správu verzí softwaru), parametrizaci a programování řídicích jednotek a práci s ochranou komponent (Component Protection).
Je robustní, ale bývá pomalejší a vyžaduje registraci firmy a platný přístup do systémů Volkswagenu. K vozidlu se připojuje přes rozhraní podle standardu J2534 Pass-Thru, například VXDIAG VCX SE 6154. Software ODIS, časová licence ani účty u Volkswagen Group nejsou součástí rozhraní.
VCDS v kostce: rychlost a flexibilita
VCDS nabízí široké možnosti kódování, přizpůsobení a základních nastavení s podrobnými popisy kanálů. Je rychlý, přehledný a pro běžnou práci nepotřebuje přístup do systémů výrobce. Výjimkou je odemykání ochrany SFD online. Právě proto ale neumí online kódování přes systémy Volkswagenu, programování řídicích jednotek ani parametrizaci ze souborů výrobce.
Verze VCDS MAX a VCDS PROFI HEX-NET přidávají VIS online a VConnect s diagnostickými postupy pro konkrétní připojenou řídicí jednotku. Program je v češtině a běží na počítači se systémem Windows.
Kdy použít který nástroj?
- Na každodenní úkoly v servisu (čtení a mazání chyb, reset servisních intervalů, servisní poloha elektrické parkovací brzdy, běžné kódování a adaptace): VCDS je rychlejší a praktičtější.
- Na zásahy vázané na data výrobce (programování řídicích jednotek, parametrizace pomocí datasetů, odblokování ochrany komponent, online kódování originálními hodnotami): ODIS Service je nezbytný. Často je ideální mít oba a sáhnout po tom, který se k úkolu hodí.
Jak se za používání platí
- VCDS: jednorázový nákup rozhraní s licencí, bez časových poplatků za používání. Aktualizace nejsou povinné. Registrace pro odemykání SFD online platí jeden rok a další roky se prodlužuje.
- ODIS Service: platí se časová licence na 1 hodinu, 1 den, 7, 30 nebo 365 dní. Na většinu běžných zásahů stačí krátká licence, delší se hodí hlavně na programování a parametrizaci.
| Funkce / vlastnost | VCDS | ODIS Service |
|---|---|---|
| Rychlost při běžné diagnostice | ano | pomalejší |
| Kódování a přizpůsobení bez online připojení | ano | omezeně |
| Online kódování (databáze výrobce) | ne | ano |
| SVM – správa verzí softwaru | ne | ano |
| Parametrizace přizpůsobením | ano | ano |
| Parametrizace datasety | ne | ano |
| Programování řídicích jednotek | ne | ano |
| Vedené hledání závad | částečně (VIS/VConnect) | ano |
| Registrace u Volkswagenu | jen pro SFD online | ano |
| Způsob placení | jednorázově | časové licence |
Praktický příklad
- Nastavení varování při překročení rychlosti nebo jiné drobné kódování: rychle zvládnete ve VCDS.
- Výměna maticového světlometu, která vyžaduje parametrizaci ze souboru výrobce: řeší ODIS Service přes online databázi.
Doporučená sestava pro dílnu
- VCDS na každodenní úkoly – rychlost a flexibilita. Další varianty najdete v kategorii autodiagnostiky VCDS (VAG-COM).
- ODIS Service a rozhraní J2534 Pass-Thru na online operace, programování a parametrizace.
- Stabilní notebook s Windows, internet pro online funkce a stabilizované napájení vozidla při programování.
Nevíte, co se hodí do vaší dílny?
Napište nám, jaké vozy koncernu VW opravujete a které úkony na nich děláte. Poradíme vám, jestli vystačíte s VCDS, nebo potřebujete i ODIS Service.