Autel MaxiSYS Ultra EV 2026 CZ – profesionální EV diagnostika

• DŮLEŽITÉ: Před obsluhou nebo údržbou tohoto zařízení si pozorně přečtěte tento návod a věnujte zvýšenou pozornost bezpečnostním varováním a opatřením.
• Pro vaši bezpečnost a bezpečnost ostatních a aby nedošlo k poškození zařízení a vozidel, na kterých se používá, je důležité, aby si bezpečnostní pokyny uvedené v celém návodu přečetly a pochopily všechny osoby, které zařízení obsluhují nebo s ním přicházejí do styku.
• Před použitím zařízení vždy dodržujte bezpečnostní upozornění a příslušné testovací postupy výrobce testovaného vozidla nebo zařízení. Zařízení používejte pouze tak, jak je popsáno v tomto návodu. Přečtěte si, pochopte a dodržujte všechna bezpečnostní upozornění a pokyny v návodu.
• Signální slova: NEBEZPEČÍ – bezprostředně nebezpečná situace, která, pokud se jí nepředejde, může mít za následek smrt nebo vážné zranění obsluhy či přihlížejících. VAROVÁNÍ – potenciálně nebezpečná situace, která, pokud se jí nepředejde, může mít za následek smrt nebo vážné zranění obsluhy či přihlížejících.

NEBEZPEČÍ

• Když běží motor, zajistěte DOBRÉ VĚTRÁNÍ servisního prostoru nebo k výfukovému systému motoru připojte odsávání výfukových plynů. Motory produkují oxid uhelnatý – jedovatý plyn bez zápachu, který zpomaluje reakce a může vést k vážnému zranění nebo smrti.
• Nedoporučuje se používat sluchátka při vysoké hlasitosti. Dlouhodobý poslech při vysoké hlasitosti může způsobit ztrátu sluchu.

Bezpečnostní varování

• Testy vozidel provádějte vždy v bezpečném prostředí.
• Noste ochranu očí, která splňuje normy ANSI.
• Oděv, vlasy, ruce, nářadí, testovací zařízení apod. držte mimo všechny pohyblivé nebo horké části motoru.
• S vozidlem pracujte v dobře větraném pracovním prostoru – výfukové plyny jsou jedovaté.
• Převodovku dejte do polohy P (automatická) nebo do neutrálu (manuální) a ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda.
• Před hnací kola umístěte zakládací klíny a během testování nikdy nenechávejte vozidlo bez dozoru.
• Při práci v blízkosti zapalovací cívky, rozdělovače, zapalovacích kabelů a svíček buďte mimořádně opatrní. Při běžícím motoru tyto součásti vytvářejí nebezpečné napětí.
• Mějte poblíž hasicí přístroj vhodný na požáry benzínu, chemikálií a elektrických zařízení.
• Nepřipojujte ani neodpojujte testovací zařízení, když je zapnuté zapalování nebo běží motor.
• Testovací zařízení udržujte suché, čisté, bez oleje, vody a mastnoty. V případě potřeby očistěte jeho povrch čistým hadříkem s jemným čisticím prostředkem.
• Neřiďte vozidlo a současně neobsluhujte testovací zařízení. Jakékoli rozptýlení může způsobit nehodu.
• Řiďte se servisní příručkou opravovaného vozidla a dodržujte všechny diagnostické postupy a opatření. Jinak může dojít ke zranění nebo poškození testovacího zařízení.
• Abyste předešli poškození testovacího zařízení nebo vzniku chybných údajů, ujistěte se, že je baterie vozidla plně nabitá a připojení k diagnostické zásuvce (DLC) je čisté a pevné.
• Testovací zařízení nepokládejte na rozdělovač vozidla. Silné elektromagnetické rušení může zařízení poškodit.

Vysoké napětí (testy VN baterie a komponent)

• DŮLEŽITÉ: Tento tablet smí obsluhovat pouze řádně kvalifikovaný personál v souladu s místními předpisy. Operace související s vysokým napětím smějí provádět pouze VN technici a VN specialisté.
• POZNÁMKA: Ujistěte se, že baterie prošla testem izolace. Před spuštěním testovací funkce si nasaďte vhodné ochranné prostředky, například přilbu, ochranný oděv, pracovní obuv a ochranné rukavice.
• DŮLEŽITÉ: 1. Při aktivním testu stykače může z baterie vystupovat vysoké napětí s rizikem úrazu elektrickým proudem. Musí se přísně dodržovat požadavky na kvalifikaci personálu, bezpečnostní opatření pro vysoké napětí, ochranná opatření pro vysoké napětí a požadavky na pracoviště. 2. Při testu se musí přísně dodržovat specifikace údržby vysokonapěťové baterie. 3. Před sepnutím stykače se musí od baterie odpojit všechny vysokonapěťové konektory. Když je stykač sepnutý, je zakázáno vysokonapěťové konektory k baterii znovu připojovat.

Bezpečnost EPB

Údržba systému elektronické parkovací brzdy (EPB) může být nebezpečná, proto mějte před zahájením servisních prací na paměti následující pravidla:

• Před zahájením jakýchkoli prací se ujistěte, že jste plně obeznámeni s brzdovým systémem a jeho fungováním.
• Před jakoukoli údržbou nebo diagnostikou brzdového systému může být nutné deaktivovat řídicí systém EPB. To lze provést v menu nástroje.
• Údržbu provádějte pouze tehdy, když vozidlo stojí na rovném povrchu.
• Zajistěte, aby byl řídicí systém EPB po skončení údržby znovu aktivován.

Zdroj: návod k použití od výrobce.